Bateaux de location ancrés en pleine mer des Caraïbes
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Conseils pour naviguer la nuit en toute sécurité

Si vous allez louer un bateau sans skipper, il est important d'être prêt à affronter les différents événements auxquels nous pouvons faire face; comme une navigation de nuit avec une course de plus de 15 heures ou pour divers déboires qui peuvent retarder l'arrivée au port.

Ce type de navigation nécessite, sans aucun doute, une connaissance préalable et certaine à la fois du code du signal et de l'interprétation des feux de navigation d'autres navires et de la navigation sur la carte lorsque le traceur ou le GPS ont un défaut dans le système électrique En d'autres termes, une navigation de nuit est une situation compromettante qui nécessite une maîtrise de la navigation par estime, ou du moins savoir tirer une défaite, lire une carte, trouver une situation pour trois retards ou pour des marquages ​​successifs jusqu'à un seul retard, etc. .

Bien que de nombreux navigateurs expérimentés pensent qu'il est plus facile d'être de nuit face à la côte que de jour, cela ne se produit que lorsque la côte a de bonnes conditions de visibilité et surtout si elle est pratiquée en navigation de nuit. En plus de toute erreur que nous pourrions faire dans la navigation, il sera beaucoup plus difficile à apprécier et à corriger en raison de l'obscurité. La nuit, le relief est généralement atténué par le manque d'ombres et, par conséquent, les distances sont déformées: la côte peut apparaître comme une silhouette noire, inexacte, basse et pleine se détachant sur le fond du ciel (généralement un peu plus claire si C'est une falaise.) Ainsi, un tronçon de côte de falaise sera coupé par la lumière de la ville, en regardant de plus près qu'elle ne l'est réellement ou plus loin si elle se détache sur un ciel très sombre.

Par conséquent, compte tenu de toutes les difficultés que présente la nuit, il est essentiel de garder la vision maximale à tout moment. Pour ce faire, il est recommandé:

Allumez l'éclairage correspondant
Évitez un éclairage excessif à bord pour éviter l'éblouissement
Alterner la vue sur la boussole fortement éclairée, car la vision extérieure sera considérablement réduite;
Assurer un éclairage adéquat (principalement rouge);
Faites des quarts de 2 heures, si possible, plus d'une personne.

Lorsque l'on parle de changer les gardes de nuit, une période d'adaptation d'au moins 15 minutes dans la baignoire est conseillée avant de prendre la relève.

Enfin, quelques conseils indispensables si nous voulons naviguer de nuit:

Apportez le harnais de sécurité attaché et accroché à la ligne de vie à partir du moment où nous montons sur la baignoire,
Ayez le pont en ordre, surtout en cas de voiliers, de drisses, écoutes et de cordes
Portez des vêtements chauds et un imperméable, même si nous sommes en plein été
Dans la mesure du possible, évitez de laisser un seul membre d'équipage en service, il est plus facile d'éviter l'écrêtage.
Alerte constante dans l'identification des lumières,
Gardez toujours une distance de respect avec la côte,
Faites le relais à l'heure.
Pilote avec pilote automatique.
Ayez une lampe de poche à la main.
Gardez la radio proche et allumée.

Si nous sommes prudents, la navigation de nuit peut nous apporter des moments inoubliables et chez TSCH nous vous aiderons tout au long de votre voyage.

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